“EL SERVICIO COMENZARÁ EL 1° DE SEPTIEMBRE”
Jorge Urquiza, subsecretario de Desarrollo Local de la Municipalidad de Ramallo
Continúan las gestiones para la puesta en marcha del nuevo servicio de transporte interurbano que unirá Zárate con San Nicolás, atravesando Lima, Baradero, San Pedro y Ramallo, con la intención de extenderse posteriormente hasta Rosario.
Para conocer los avances del proyecto, en la mañana de Ramallo City dialogamos con Jorge Urquiza, subsecretario de Desarrollo Local de la Municipalidad de Ramallo, quien confirmó que la fecha prevista para el inicio del servicio es el 1° de septiembre.
“Una vez que se firmó el 27 de julio, se comenzó a trabajar en lo que es la implementación del sistema. Estamos hablando, con certeza, del 1° de septiembre. Tal vez lleguemos una semana antes”, señaló Urquiza.
El convenio de concesión fue firmado con la empresa Vía Rosario y contó con el respaldo de varios intendentes, incluido el de San Pedro y el de Ramallo. A partir de allí se inició el proceso de organización del recorrido, la contratación de personal, la habilitación de los colectivos y la definición de las frecuencias: “Hay todo un mecanismo posterior a la firma que lleva su tiempo. No es que la empresa no tenía pensados todos los pasos, son los pasos que se tienen que dar”, explicó el funcionario.
La cabecera del servicio estará ubicada en Zárate. Desde allí, los colectivos pasarán por Lima, Baradero, San Pedro y Ramallo antes de llegar a San Nicolás. Paralelamente, la empresa realiza el trámite ante la Secretaría de Transporte de la Nación para avanzar con la extensión hasta Rosario: “La idea es empezar en paralelo los dos servicios y, si no, que tengan no más de 15 días de diferencia”, indicó Urquiza.
En nuestro distrito ya se presentaron dos alternativas para la instalación de boleterías y el servicio de encomiendas, una en Ramallo y otra en Villa Ramallo. Además, uno de los colectivos quedará en Villa Ramallo para realizar el primer viaje del día siguiente: “Estamos trabajando permanentemente para lograr lo más rápido posible la puesta en marcha”, expresó.
En cuanto a las paradas, en Ramallo Pueblo estará ubicada en la esquina de avenida San Martín y Savio, donde funciona la parada de la empresa Chevallier. En Villa Ramallo, el punto establecido inicialmente será la estación del Ferrocarril.
También se evalúa incorporar una tercera parada entre Ramallo y Villa Ramallo, sobre la ruta 51, aunque todavía no fue definida: “Vamos a ver si evaluamos una tercera parada, que tiene que ser entre Ramallo y Villa Ramallo por ruta 51. Como no es un servicio local, es un servicio interjurisdiccional, no puede parar en todas las esquinas”, aclaró Urquiza.
El recorrido tentativo establece que el colectivo ingresará por la Ruta 51 hasta Vuelta del Eje, entrará a Villa Ramallo por avenida San Martín, se detendrá en la estación y saldrá por avenida Irigoyen. Luego continuará hacia Ramallo Pueblo, parará en San Martíny Savio y seguirá hacia San Nicolás por el Camino de la Costa.
El trayecto completo entre Zárate y San Nicolás demandaría aproximadamente dos horas. Los colectivos estarán equipados con aire acondicionado, calefacción y GPS. Además, se implementará un sistema de boleto electrónico y una aplicación que permitirá conocer la ubicación de las unidades y posibles demoras: “Van a poner una aplicación para que el usuario pueda ver si viene alguna demora, para no hacer tanta espera en el horario fijado”, explicó el subsecretario.
En una primera etapa, Ramallo tendría alrededor de cinco frecuencias diarias, correspondientes a los horarios originales de la línea. Sin embargo, el Municipio buscará ampliar el servicio de acuerdo con la demanda: “Son cinco, pero son los que originalmente estaban. Después puedo ir, en función de la demanda y de la fundamentación, aumentándolo. Yo diría que va a haber más, pero no va a ser de entrada”, sostuvo Urquiza.
El funcionario estimó que, una vez consolidado el servicio y concretada la extensión hacia Rosario, la cantidad de horarios podrá incrementarse: “Supongo que en tres o cuatro meses vamos a estar con un servicio público muy sustentable y eficiente”, manifestó.
La empresa pondrá inicialmente cinco colectivos en funcionamiento, mientras que el valor del boleto todavía no fue confirmado: “Todavía no informaron eso. La Provincia fija una banda para lo que es el boleto por cada uno de los tramos”, explicó.
Las reuniones con la empresa y los municipios continuarán durante los próximos días para terminar de definir horarios, paradas y recorridos: “Seguramente la semana que viene vamos a tener definido todo. Tenemos que llegar al primero de septiembre para poner en marcha el servicio”, concluyó Jorge Urquiza.
